DCP23540 Denso Klímakompresszor
15
nettó 211 800 Ft + ÁFA = 268 986 Ft / db
nettó
179 000 Ft + ÁFA = 227 330 Ft / db
DCP23540 Denso Klímakompresszor
15
Szállítási idő 2-3 munkanap
15
nettó 211 800 Ft + ÁFA = 268 986 Ft / db
nettó
179 000 Ft + ÁFA = 227 330 Ft / db
Kezdete: 2026.07.20
A készlet erejéig
Megtakarítás
41 656 Ft
Külső raktáron (2-3 munkanap eléréssel)
2 db
Denso DCP23540 Klímakompresszor – Eredeti gyári minőség Claas kombájnokhoz és traktorokhoz!
Amikor az aratási szezon közepén a tűző napon kell helytállni, a fülke klímája nem luxus, hanem a hatékony munkavégzés alapfeltétele. A **Denso DCP23540** egy abszolút prémium kategóriás, első szerelésű gyári színvonalú klímakompresszor, amelyet kifejezetten a **Claas** nagy teljesítményű mezőgazdasági gépeihez terveztek. A legendás **Denso 10S15C** platformra épülő egység a **140 mm-es, 8 bordás szíjtárcsájával** és a masszív, hátsó házas csavarozású csatlakozójával garantálja a maximális hűtőteljesítményt a legnagyobb porszennyezettség mellett is.
Gyári Első Beépítésű Minőség
A Denso gyári beszállítói technológiája hajszálpontos illeszkedést és a gyárival megegyező tartósságot nyújt.
8-Bordás High-Capacity Tárcsa
A 140.0 mm átmérőjű, 8.0 db horonnyal (8PK) ellátott szíjtárcsa tökéletesen elosztja a terhelést a hajtásszíjon.
Masszív 10S15C Platform
A 10-hengeres fix lökettérfogatú kialakítás rendkívül gyors fülkehűtést biztosít még alapjárati motorfordulaton is.
ND-8 Prémium Olajfeltöltés
200 ml eredeti Denso ND-8 (speciális PAG 46) klímaolajjal előszerelve a tökéletes belső kenésért.
Főbb Alkalmazási Területek és Márkakompatibilitás
- CLAAS KOMBAJNOK Lexion, Tucano, Avero gabonakombájnok és Jaguar szecskázók
- CLAAS TRAKTOROK Axion, Arion és Xerion szántóföldi nehéztraktorsorozatok
Részletes Technikai Specifikációk
| Tulajdonság | Adat / Paraméter |
|---|---|
| Gyártó / Márka | DENSO (Gyári prémium beszállító) |
| Gyártói cikkszám | DCP23540 |
| Kompresszor belső típusa | 10S15C széria |
| Üzemi feszültség | 12.0 V |
| Szíjtárcsa átmérője | 140.0 mm |
| Bordák / Hornyok száma | 8.0 db (8PK profilú hosszbordás szíjhoz) |
| Csatlakozó elhelyezkedése | Csavarozva közvetlenül a hátsó házhoz (hátfalas rögzítés) |
| Hűtőközeg típusa | R134a |
| Kompresszorolaj típusa | ND-8 (Prémium minőségű PAG 46 olaj) |
| Olajfeltöltési mennyiség | 200 ml |
| Saját nettó tömeg | 6,90 kg |
| Alkalmazási szegmens | Agro / Építőipar / Nehéz tehergépjárművek |
| Technikai információ | Megfelelő olajjal előre feltöltött. Beépítés előtt az olajmennyiséget a gépkönyv szerint kötelező ellenőrizni! |
Gyári OEM és Referencia Cikkszámok
Gyári Mezőgazdasági Claas OEM Számai:
- 21894090CLAAS OEM
- 0021894090CLAAS CODE
Gyártói Denso és Kereskedelmi Azonosítók:
- DCP23540DENSO CODE
- 10S15CDENSO BASE
Gyakran Ismételt Kérdések
Kérdés: Miért tér el a gyári táblázaton szereplő ND-8 olajmegnevezés a megszokott PAG olajoktól?
Válasz: Az ND-8 a Denso saját márkás, rendkívül magas finomítású és speciális adalékokkal ellátott klímaolaja. Viszkozitását és tulajdonságait tekintve a PAG 46 csoportba tartozik. A DCP23540 kompresszor hosszú élettartamának megőrzése érdekében utántöltéshez vagy rendszermosáshoz kizárólag kiváló minőségű, viszkozitás-azonos PAG 46 vagy eredeti ND-8 olaj használható!
Kérdés: Mit jelent a "Csavarozva a hátsó házhoz" csatlakozótípus?
Válasz: Ez azt jelenti, hogy a klímacsöveket fogadó elosztóblokk vagy csonk nem különálló bilincsekkel vagy gyorscsatlakozóval rögzül, hanem a kompresszor öntvény hátsó falán (hengerfején) kialakított menetes furatokba, közvetlen csavarozással rögzíthető. Ez a legbiztonságosabb és legstabilabb kötési mód, ami a rázkódásnak leginkább kitett kombájn-motorterekben elengedhetetlen.
Agrotempo Tipp Claas kombájn és nagytraktor üzemeltetőknek:
A Claas Lexion és Jaguar gépeknél a klímarendszer egy hatalmas fülkét és hatalmas üvegfelületeket szolgál ki, emiatt a kompresszor óriási hőterhelés mellett dolgozik. Amikor egy korábbi kompresszor meghibásodik (pl. megszorul vagy fémesen kopik), **apró alumíniumreszelék és égett olajsár kerül a teljes csőrendszerbe.** Ha az új Denso kompresszort egyszerűen csak feldobjátok a régi helyére rendszermosás és szárítószűrő-csere nélkül, a csövekben maradt fémreszelék az első pár üzemóra alatt bejut az új egységbe és azonnal tönkreteszi a precíziós 10S15C mechanikát. **Tippünk:** Új kompresszor beépítése előtt a rendszert speciális klímamosó folyadékkal (NEM klímatisztító spray-vel!) alaposan át kell mosni, a szárítószűrőt és az expanziós szelepet pedig kötelező újra cserélni. Ezzel biztosítod a tiszta áramlást és megóvod ezt a prémium kategóriás alkatrészt!
Csomagajánlatok
