10B17-ACE99510 SANDEN klíma kompresszor
Sanden 10B17-ACE99510 Klímakompresszor – "Q" kategóriás, eredeti gyári alkatrész John Deere gépekhez!
Ne kockáztass utángyártott, bizonytalan eredetű részegységekkel, ha a főszezonbeli fülkehűtésről van szó! Ez a **Sanden 10B17-ACE99510** klímakompresszor egy **"Q" minősítésű, eredeti gyári alkatrész a gyártó zárt csomagolásában**. Kifejezetten a **John Deere** nehéz univerzális traktorok, kombájnok és önjáró permetezők nagyteljesítményű klímarendszereihez készült. A brutális felépítésű, **8,26 kg-os öntvényház** kiváló hőtűrő és rezgéselnyelő képességgel bír, így garantálja a folyamatos, jéghideg levegőt a szántóföldeken még a legforróbb augusztusi napokon is.
Nem utángyártott másolat! Eredeti Sanden gyártmány közvetlenül a gyári csomagolásban, maximális élettartammal.
A masszív, 8,26 kg-os megerősített szerkezet ellenáll a szántóföldi rázkódásnak és a folyamatos pórterhelésnek.
A kompresszor gyárilag feltöltve érkezik prémium minőségű és megfelelő viszkozitású klímaolajjal.
Több mint 15 különböző John Deere gyári (OEM) számmal kompatibilis, garantálva a tökéletes fizikai illeszkedést.
- ???? JOHN DEERE GÉPEK 6000, 7000, 8000 traktorok, W, T, C szériás kombájnok és önjáró permetezők
- DEUTZ-FAHR Meghatározott nagyteljesítményű szántóföldi traktorok erőátviteli rendszereihez
- ️ AGRO & ÉPÍTŐIPAR Univerzális nagy teherbírású klímarendszerek és speciális földmunkagépek
| Tulajdonság | Adat / Paraméter |
|---|---|
| Gyártó / Márka | SANDEN (Eredeti első szerelésű gyári beszállító) |
| Gyártói modellkód | 10B17-ACE99510 (SD széria bázisú) |
| Alkatrész Minősége | "Q" - Eredeti alkatrész a gyártó márkás csomagolásában |
| Üzemi feszültség | 12.0 V |
| Hűtőközeg típusa | R134a (Környezetbarát HFKW) |
| Kompresszorolaj típusa | Kiváló minőségű nehézgépi PAG olaj (előszerelve) |
| Termék nettó tömege | 8,26 kg (Kiemelkedően masszív nehézgép-öntvény) |
| Alkalmazási szegmens | Agro / Építőipar / Nehéz szántóföldi technika |
| Technikai információ | Megfelelő olajjal előre feltöltött. Az olaj pontos mennyiségét a gépkönyv előírásainak megfelelően, beépítés előtt kötelező hozzáigazítani a jármű specifikációihoz! |
- AH169875JOHN DEERE
- AN221429JOHN DEERE
- AW23886JOHN DEERE
- AW24173JOHN DEERE
- RE46009JOHN DEERE
- RE46609JOHN DEERE
- RE502624JOHN DEERE
- RE52454JOHN DEERE
- RE54254JOHN DEERE
- RE69716JOHN DEERE
- RE70016JOHN DEERE
- SE501459JOHN DEERE
- SE501462JOHN DEERE
- SE502624JOHN DEERE
- SE503055JOHN DEERE
- SE503065JOHN DEERE
- TY24304JOHN DEERE
- TY6764JOHN DEERE
- RE46609DEUTZ-FAHR
- 65212016CADILLAC
- 10B17-ACE99510SANDEN CODE
Kérdés: Miért van ennyi különböző gyári száma ugyanannak a John Deere kompresszornak?
Válasz: A John Deere a gyártás évei alatt többször frissítette alkatrész-katalógusát. A "RE" kezdetű számok az első gyári beépítéseket vagy standard pótalkatrészeket jelölik, az "SE" jelölésűek (pl. SE503055) a gyári felújított vagy alternatív szervizprogramos darabok kódjai, míg az "AH", "AN" és "TY" kódok a tengerentúli vagy kiegészítő egységek azonosítói. Fizikailag és teljesítményben ez a Sanden kompresszor az összes felsorolt verziót tökéletesen és egyenértékűen helyettesíti!
Kérdés: Mit jelent pontosan a "Q" alkatrész minőségi kategória?
Válasz: A nemzetközi alkatrész-kereskedelemben a "Q" jelölés az "Original Equipment" megfelelője. Ez azt jelenti, hogy a termék 100%-ban megegyezik azzal az alkatrésszel, amit a gépgyártó (jelen esetben a John Deere) a gyárban az új gépsor összeszerelésekor beépít, de nem a zöld-sárga gyári logós dobozban, hanem a tényleges gyártó (Sanden) saját márkás, zárt csomagolásában érkezik hozzád. Ez a legmagasabb elérhető minőségi szint.
Bár a táblázat szerint a kompresszor "megfelelő olajjal előre feltöltött", a mezőgazdasági gépek klímarendszerének karbantartásakor van egy kritikus lépés. A gyári feltöltés (általában kb. 150-200 ml) a kompresszor önálló belső kenését biztosítja. **Beépítés előtt mindig mérjétek le a rendszerből leengedett régi olajmennyiséget!** Ha a régi kompresszorból csak pl. 50 ml olaj jött le (mert a többi szivárgás miatt elveszett vagy bent maradt a rendszer egyéb elemeiben, mint az elpárologtató vagy a kondenzátor), az új egység olajszintjét pontosan be kell állítani a gépkönyv teljes rendszerkapacitására vonatkozó előírása szerint. A túl kevés olaj azonnali megszorulást, a túl sok olaj pedig folyadékütést és a szelepek törését okozhatja. Az expanziós szelep és a szárítószűrő cseréje a garancia alapfeltétele!