|
Kategóriák
SD5S14-6626S Sanden Klímakompresszor
SD5S14-6626S Sanden Klímakompresszor
13
nettó 68 900 Ft + ÁFA = 87 503 Ft / db 
nettó 59 900 Ft + ÁFA = 76 073 Ft / db

SD5S14-6626S Sanden Klímakompresszor

13
Szállítási idő 2-3 munkanap
SD5S14-6626S Sanden Klímakompresszor
13
nettó 68 900 Ft + ÁFA = 87 503 Ft / db 
nettó 59 900 Ft + ÁFA = 76 073 Ft / db
Kezdete: 2026.07.20   A készlet erejéig
Megtakarítás 11 430 Ft
Külső raktáron (2-3 munkanap eléréssel)
2 db

Sanden SD5S14-6626S Klímakompresszor – Ipari strapabírás Volvo, JCB és CNH nehézgépekhez!

A földmunkákon és a szántóföldeken a por és a hőség a legnagyobb ellenség. Ez az eredeti Sanden rendszerű **SD5S14-6626S** klímakompresszor kifejezetten arra lett kiképezve, hogy a legdurvább ipari környezetben is biztosítsa a fülke jéghideg komfortját. A nagyteljesítményű, masszív ház, a **132 mm-es kettős szíjtárcsa** és a precíz **FZ hengerfej-kialakítás** garantálja az elnyűhetetlen működést. Ha nem akarsz szezon közben leállást a Volvo rakodódnál, a JCB kotródnál vagy a New Holland traktorodnál, ez a prémium egység a legjobb választás.

Heavy-Duty Építőipari Szint

A Sanden gyári korlátozású minőség biztosítja, hogy a kompresszor ellenálljon a folyamatos rázkódásnak és magas hőtartománynak.

Kettős Ékszíjtárcsa

A 132 mm-es átmérőjű, 2.0 hornyos tárcsa stabil és csúszásmentes hajtást biztosít még hirtelen fordulatszám-változáskor is.

V/OR Csatlakozás

A Vertical O-Ring (függőleges, O-gyűrűs) csatlakozási technika szivárgásmentes, gáztömör kötést garantál a klímacsöveknél.

Gyári Olajfeltöltés

Minőségi, viszkózus PAG 46 klímaolajjal előszerelve érkezik, védve az alkatrészt a legelső tengelyfordulatoktól kezdve.

Főbb Alkalmazási Területek és Márkakompatibilitás
  • ️ VOLVO Homlokrakodók, dömperék és nehéz földmunkagépek
  • ️ JCB Kotró-rakodók és teleszkópos rakodógépek
  • NEW HOLLAND & CASE Nagy teljesítményű szántóföldi traktorok és kombájnok
Részletes Technikai Specifikációk
Tulajdonság Adat / Paraméter
Gyártó / Gyártói korlátozás Sanden (Garantált prémium minőség)
Kompresszor modellkód SD5S14-6626S / SD5S146626S
Kereskedelmi / TecDoc azonosító SD7H15 széria kompatibilis belső mechanika
Üzemi feszültség 12.0 V
Szíjtárcsa átmérője 132.0 mm
Szíjtárcsa kivitele / Hornyok Kettős szíjtárcsa / 2.0 db rovátka ékszíjhoz
Hengerfej-ID (Kompresszor) FZ kódú hátfal
Csatlakozás technika V/OR (Vertical O-Ring - Függőleges O-gyűrűs csonkok)
Hűtőközeg típusa R 134a
Kompresszorolaj típusa PAG 46
Saját nettó tömeg 7,46 kg (Csomagolva kb. 7,52 kg)
Csomagolási méretek 29.5 cm (hossz) x 20.0 cm (szélesség) x 22.5 cm (magasság)
Gyári OEM és Referencia Cikkszámok
Gyári Építőipari és Mezőgazdasági OEM Számok:
  • 11058974VOLVO
  • 110589745VOLVO
  • 11104512VOLVO / JCB
  • 111045126VOLVO
  • 11007314VOLVO
  • 8150135VOLVO
  • 8150136VOLVO
  • 1999755C2CASE IH
  • 82011594NEW HOLLAND
  • 1 100 731 4VOLVO
  • 8 150 135VOLVO
Gyártói Modell és Sanden Kereszthivatkozások:
  • SD5S14-6626SSANDEN MODEL
  • 6626SSANDEN STAMP
  • SD5S146626SSANDEN
  • SD7H15TECDOC ID
  • SD5H14INTERCARS REF
Gyakran Ismételt Kérdések

Kérdés: Mit jelent pontosan a V/OR (Vertical O-Ring) csatlakozási technika?

Válasz: A V/OR azt jelenti, hogy a klímacsövek függőlegesen (felülről) csatlakoznak a kompresszor hengerfejére, és a tömítést a csőcsonkra húzott gumi O-gyűrűk végzik, amelyeket egy-egy rögzítőcsavar szorít a helyére. Ez a megoldás rendkívül gyors szerelhetőséget biztosít és kiválóan bírja a munkagépekre jellemző rázkódást.

Kérdés: Miért szerepel a leírásban az SD5S14 és az SD7H15 kód is egyszerre?

Válasz: Az adatbázisokban (példázat TecDoc rendszerekben) a fizikai méretek, a felfogatási pontok és a szíjtárcsa elhelyezkedése miatt ezt a modellt gyakran az SD7H15-ös családba sorolják be kereszthivatkozásként. Maga a gyártói Sanden darab a belső dugattyúk kialakítása szerint az SD5S14-es technikai evolúció tagja. Ha a gyári Volvo, JCB vagy CNH cikkszámaid egyeznek, a termék tökéletesen csereszabatos, nem kell aggódnod az elnevezések eltérése miatt.

Agrotempo Tipp nehézgépek és traktorok üzemeltetéséhez:

Munkagépeknél a klímakompresszorok korai halálát az esetek 80%-ában **nem a belső mechanika hibája, hanem a hűtőradiátorok elkoszolódása okozza!** Amikor a traktor vagy rakodó poros környezetben (pl. aratáskor vagy földmunkánál) dolgozik, a vízhűtő és a klímakondenzátor (a fülke előtti hűtőradiátor) lamellái pillanatok alatt eltömődnek porral, pelyvával. Emiatt a rendszer nem tudja leadni a hőt, a gáznyomás az egekbe szökik, és a kompresszornak brutális túlnyomás ellenében kell dolgoznia, ami rendkívül gyorsan tönkreteszi a szelepeket és a kuplungot. **Tippünk:** Minden intenzív műszak előtt fúvasd ki sűrített levegővel a hűtőradiátorokat, hogy biztosítsd a szabad légáramlást! Ezzel megduplázhatod az új Sanden kompresszorod élettartamát!

Csomagajánlatok
cib