Eni i-Sigma TOP MS 10W-30, 20L

Az Eni i-Sigma top MS 10W-30 egy szintetikus technológiával készült, magas teljesítményű motorolaj, amelyet kifejezetten új generációs dízelmotorokhoz fejlesztettek ki. Különösen alkalmas olyan járművekhez, amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel vannak felszerelve, és nehéz üzemi körülmények között üzemelnek, miközben üzemanyag-takarékossági jellemzőkkel rendelkeznek.

Főbb jellemzők:

Kiváló üzemanyag-takarékosság: Az olaj speciális összetétele csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a hagyományos kenőanyagokhoz képest.

Kiváló kopásvédelem: Magas szintű védelmet nyújt a motor alkatrészeinek, meghosszabbítva azok élettartamát.

Alacsony párolgási veszteség: Csökkenti az olajfogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

Specifikációk és jóváhagyások:

• ACEA E7, E9, E11
• API CK-4
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• Detroit Diesel 93K222
• Deutz DQC III-18 LA
• Ford WSS-M2C171-F1
• JASO DH-2
• MAN M 3575, M 3775
• MTU Type 2.1
• MACK EO-S-4.5 (Jóváhagyott)
• Renault VI RLD-3 (Jóváhagyott)
• Volvo VDS-4.5 (Jóváhagyott)

Fizikai és kémiai tulajdonságok:

• Sűrűség 15°C-on: 870 kg/m³

• Kinematikai viszkozitás 40°C-on: 75,2 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100°C-on: 11,2 mm²/s

• Viszkozitási index: 139

• Viszkozitás -25°C-on: 6200 mPa·s

• Lobbanáspont: 235°C

• Dermedéspont: -45°C

• Összes bázisszám (TBN): 9,1 mg KOH/g

Ezek a tulajdonságok biztosítják az Eni i-Sigma top MS 10W-30 kiváló teljesítményét a modern dízelmotorokban, különösen azokban, amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel vannak felszerelve.